| Расписание рейса | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Вылет | Откуда | Прилет | Куда | В пути | Дни недели | Навигация |
| 04:50 | Домодедово | 08:20 | Шарм-эль-Шейх | 04:30 | вс | 26 апреля |
Авиаперелеты по маршруту Москва - Шарм-эль-Шейх осуществляются авиакомпанией Yamal Airlines (Ямал) 3 раз(а) в неделю, по (вт, пт, вс).
Время в пути авиарейса YC 9381 составляет 04:38.
По маршруту летает авиалайнер Airbus Industrie A321.
| Тип: | пассажирский |
| Производитель(англ): | Airbus Industrie |
| Производитель(рус): | Аэробус Индастри |
| Международный код: | 321 |
| Длина: | 44 м |
| Размах крыльев: | 34 м |
| Ширина фюзеляжа: | 3 м |
| Высота киля: | 5 м |
| Площадь крыла: | 122 м2 |
| Максимальная ширина пассажирского салона: | 3 м |
| Экипаж: | 2 чел |
| Количество пассажиров: | 220 чел |
| Максимальная взлетная масса: | 89000 кг |
| Масса пустого снаряжения: | 51000 кг |
| Масса самолета без топлива: | 71000 кг |
| Грузоподъемность: | 24000 кг |
| Объём топливных баков: | 23700 л |
| Крейсерская скорость: | 900 км\ч |
| Минимальная скорость в полете: | ---------- |
| Максимальная скорость: | 940 км\ч |
| Дальность полета: | 4170 км |
| Мощность двигателлей: | 2 х 14120 |
| Длина разбега: | 44 м |
| Дата начала продаж: | 1996 |
Впервые о проекте самолета А 321, представлявшего собой удлиненный на 7 м самолет А 320, консорциум объявил в апреле 1988 года. Окончательный облик самолета был утвержден в мае 1989 г., после чего консорциум приступил к поискам заказчиков. С самого начала самолет предлагался с двигателями CFM56 и V2500. Первым покупателем в начале июня 1989 г. стала американская лизинговая компания ILFC, заказавшая 16 самолетов, после чего самолет стал обозначаться А 321-100. Официально программа самолета А 321-100 началась в конце ноября 1989 г. Местом окончательной сборки самолетов был выбран завод немецкой фирмы DASA в Гамбурге; до этого все самолеты консорциума "Эрбас Индастри" собирались на авиационном комплексе в Тулузе (Франция).
Airbus A321 - узкофюзеляжный пассажирский самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости. Аэробус Airbus A321 является модификацией Airbus A320 с удлиненным на 7 метров фюзеляжем за счёт увеличения количества пассажирских кресел. По сравнению с другими авиалайнерами сходных размеров, Airbus А321 (также как и базовая модель Airbus А320) отличается просторным пассажирским салоном с большими полками для ручной клади, большой грузовместимостью нижней (грузовой) палубы и широкими люками для загрузки багажа. По многим причинам (включая сравнительно низкую стоимость обслуживания) Airbus А321 пользуется большой популярностью во всем мире (Авиакомпания "АЭРОФЛОТ" на данный момент насчитывает 21 самолет Airbus A321-200). На данный момент аэробусы Airbus A321 используются для регулярных авиарейсов и чартерных авиа перевозок малой и средней протяжённости. На самолётах семейства Airbus А321 (A320) (выпущенных после 2000 года) были применены новшества (Enhanced version) введенные при производстве Airbus А318, такие как: замена облицовочных панелей салона; более вместительные полки для ручной клади (внутренний объём вырос на 11 %); новая Flight Attendant Panel (FAP) с сенсорным дисплеем; индивидуальное освещение над каждым пассажиром (Reading lights) на основе светодиодов; возможность регулировки яркости основного освещения в салоне от 0 до100 %. Высокий уровень автоматизации управления самолётом и его системами позволил ограничить число членов экипажа двумя пилотами.
Airbus Industrie А321-100 обладает меньшей в сравнении с другими самолетами семейства Airbus A320 дальностью полета. Airbus Industrie A321-200 имеет дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета.
Airbus Industrie A321 - двухмоторный самолёт с центральным проходом в кабине, 4 пассажирскими входами и 4 запасными выходами. В Airbus A321 могут максимально разместиться 220 пассажиров. В типичном 2-классном исполнении (2+2 кресла в бизнес-классе и 3+3 кресла в эконом-классе) в салоне размещаются 170 пассажиров. Крейсерская скорость Airbus А-321 900 км в час. Средняя дальность полёта 5000 км. В зависимости от комплектации салона, с дополнительным топливным баком способен преодолевать расстояние в 5600 км.
Эйрбас А321 представляет собой удлиненную версию А320. Это самый большой самолет семейства A320. Стандартная комплектация Airbus A321 вмещает 185 пассажирских мест в двухклассной кабине (16 в первом классе и 169 в эконом классе).
Эта конфигурация может быть расширена до 220 мест для чартерных и недорогих операторов, в этом случае кабина самолета будет одноклассной - только места эконом класса. А количество различных конфигурация салона может насчитывать десятки.
Для того чтобы точно знать какие места в А321 самые хорошие, необходимо ознакомиться с той схемой самолета, в котором Вам предстоит лететь. Но, часто, чтобы понять принцип выбора, достаточно ознакомиться с любой схемой.
Давайте рассмотрим ее подробно, отметим хорошие, плохие места и объясним в чем между ними разница.
 |
Места в 1-7 ряду Это места бизнес-класса. 1 и 7 ряды считаются немного хуже, чем остальные, так как перед первым рядом установлена перегородка, места там достаточно, но близость к туалетам может вызывать небольшое беспокойство. А места в 7 ряду находятся близко к более шумному экономическому классу. Если вы собираетесь лететь бизнес классом, берите места с 2 по 6 ряды. Места в 8 ряду Одни из лучших мест эконом класса на борту этого лайнера. Все дело в аварийном выходе, расположенном перед ними. Здесь гораздо больше свободного места для ног. Так же, вы сможете встать с любого из них не тревожа соседей, как и они не будут беспокоить вас. Еще одним плюсом является то, что они находятся в передней части кабины. Как правило, питание и напитки начинают разносить с начала в конец и у вас будет большой выбор. Это места повышенного комфорта. Места в 18 ряду Этот ряд - обычные стандартные места эконом класса. Но расположение возле туалетов делает их не очень комфортными. Возле вас частенько будет создаваться «очередь» в уборную и постоянное хождение людей будет отвлекать. Места в 19 ряду Места, расположенные за аварийным выходом. Так же, как и в 8 ряду здесь много свободного места для ног. И все бы хорошо, но соседство с туалетами является, на наш взгляд, не самым лучшим. Поэтому - желтый цвет. Места в 20 ряду Кресла, расположенные возле иллюминаторов - очень комфортны. Много свободного места, есть куда и ноги вытянуть и встать можно без проблем и в иллюминатор смотреть. Хорошие места. Места в 30 ряду, C и D - близость к туалетам может доставлять неудобство. Места в 31 ряду Отдельно отметим последний, 31 ряд. Эти места не только находятся возле туалетов и возле вас частенько будет создаваться «очередь» в уборную, но и не откидываются вовсе, так как сразу за ними находится стена. Эти места худшие, берите их тогда, когда других вариантов просто нет. Ну, и напоследок, даем общие рекомендации и советы для выбора лучших мест в самолете Airbus A321 (Аэробус А321).
|
| Назад: "Мани-мани-мани" | Продолжение: "Полезные Фразы на Арабском" |
